ปอร์เช่พร้อมป้องกันตำแหน่งแชมป์ในภูมิภาค Eifel ด้วยรถแข่งปอร์เช่ 911 GT3 R
สตุ๊ทการ์ท. ปอร์เช่ และทีมแข่งอิสระ ทีม Manthey ลงสนามการแข่งขันระยะยาวในภูมิภาค Eifel รายการแข่งขัน 24 ชั่วโมง บนสนาม Nürburgring เพื่อไล่ล่าศึกเพื่อคว้าชัยชนะด้วยรถแข่งปอร์เช่ 911 GT3 R จำนวน 8 คัน ในฐานะแชมป์เก่าของสงครามความเร็วระดับตำนาน เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา โดยฤดูกาลนี้ จัดขึ้นเพื่อฉลองครบรอบ 50 ครั้งของการแข่งขันในปีนี้ รวมทั้งได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในกีฬามอเตอร์สปอร์ตที่ทรหด และท้าทายที่สุดในโลก ด้วยระยะทางต่อรอบคือ 25.378 กิโลเมตร บนเส้นทางที่ผสมผสานกันระหว่างถนนในแถบ Nordschleife และสนามกรังด์ปรีซ์ นับเป็นอีกครั้งที่รถแข่งจากปอร์เช่ยกขบวนเข้าร่วมระเบิดศึก พร้อมขุนพลตัวแรงกว่า 46 คันจากบริษัทผู้ผลิตรถสปอร์ตที่มีฐานบัญชาการตั้งอยู่ในสตุ๊ทการ์ท ลงชิงชัยบนรายการแข่งขันสุดคลาสสิกเมื่อวันเสาร์ที่ 28 พฤษภาคม ที่ผ่านมาในเวลา 4 pm (เวลามาตรฐานยุโรปกลาง CEST) ถือเป็นการจารึกประวัติศาสตร์แห่งเกียรติยศซึ่งไม่เคยมีผู้ผลิตรายใดที่สามารถนำรถลงสนามแข่งได้มากมายขนาดนี้จากท่ามกลางบรรดาคู่ต่อสู้ทั้งหมด 138 คัน
สำหรับฤดูกาลที่แล้ว ทีมแข่งอิสระ Manthey คว้าชัยชนะได้ถึงเจ็ดรุ่นในการแข่งขันบนภูมิภาค Eifel จากฝีมือการขับรถแข่งปอร์เช่ 911 GT3 R ของ Grello จากทีมของ Kévin Estre ประเทศฝรั่งเศส และ Michael Christensen ประเทศเดนมาร์กรวมทั้ง Matteo Cairoli ประเทศอิตาลี สำหรับการแข่งขันรายการ 24 ชั่วโมงที่ในครั้งนี้ มีทีมแข่งจากเมือง Meuspath ในฐานะแชมป์เก่าที่ยังคงไว้วางใจและส่งทีมงานนักขับหน้าเดิมมาประจำการในรถแข่งหมายเลข 1 นั่นคือ Estre และ Christensen ที่ลงสนามด้วยรถแข่งสีเขียวคาดสีเหลือง และมีนักแข่งจากสังกัดทีมโรงงาน Frédéric Makowiecki ประเทศฝรั่งเศส พร้อมด้วย Laurens Vanthoor ประเทศเบลเยียม เข้ามาเสริมทัพ และนอกจากทีมแข่ง Manthey แล้วยังมีทีมแข่งอิสระจาก Huber Motorsport ทีม KCMG และทีม Toksport WRT ส่งรถแข่ง GT3 จาก Weissach ลงสนามทีมละ 1 คัน ในส่วนของทีม Dinamic Motorsport และทีม Falken Motorsports ได้ส่งรถแข่ง 911 ตัวแรงระดับ 500 แรงม้าเข้าร่วมการแข่งขันทีมละ 2 คันอีกด้วยเช่นกัน
Sebastian Golz ผู้จัดการโครงการ Porsche 911 GT3 R กล่าวว่า ในฤดูกาลนี้ Green Hell กลับมาสร้างความยากลำบากให้กับเราอีกครั้งในการเตรียมตัวเพื่อลงแข่งรายการ 24 ชั่วโมง ในการยกเลิกสนามที่ 2 ของการแข่งขัน ณ Nürburgring Endurance Series และมีการลดจำนวนวันทดสอบลง เนื่องจากสภาพอากาศที่หนาวเย็น และเปียกชื้น ส่งผลให้เรามีเวลาลงสนามค่อนข้างจำกัด ด้วยในสถานการณ์เช่นนี้ การประสานงาน และถ่ายทอดข้อมูลกันอย่างใกล้ชิดจะยิ่งทวีความสำคัญมากยิ่งขึ้น เป้าหมายแรกของเราคือการทำให้ปอร์เช่ออกสตาร์ทในระดับหัวแถวให้ได้มากที่สุด เพื่อในท้ายที่สุดเมื่อนักแข่งได้ไฟเขียวให้ลงสนาม เรายิ่งกว่าคาดหวังถึงความตื่นเต้นและความระทึกใจแรกที่เกิดขึ้นในสุดสัปดาห์นี้ จากการวิ่งทำเวลาของแต่ละคนให้เร็วที่สุด
การแข่งรอบจัดอันดับ 2 ครั้งก่อนของรายการ Nürburgring 24 ชั่วโมง และ 2 สนามแรกของรายการ Nürburgring Endurance Series บรรดานักแข่งได้รับโอกาสของตนเองในการทำเวลาต่อรอบให้เร็วที่สุด เพื่อการจัดอันดับในการออกสตาร์ท 19 คันแรก เช่นเดียวกับรถแข่งปอร์เช่ 911 GT3 R จากทีม Manthey และทีม Huber Motorsport ซึ่งสามารถรักษาตำแหน่งเอาไว้ได้ด้วยการผ่านเข้ารอบ Top Qualifying ใน session แรกของรอบ ด้วยรถแข่งปอร์เช่สองคันจากทีม Dinamic Motorsport และ Falken Motorsports รวมทั้งทีมแข่งอิสระ KCMG และ Toksport WRT ยังคงเอาตัวรอดผ่านเข้ามาในการแข่งขันจัดอันดับรอบสุดท้ายได้ในการแข่งขันเมื่อช่วงเย็นของวันศุกร์ 27 พฤษภาคม ที่ผ่านมา ซึ่งเป็นการแข่งขัน session ที่ 2 ของรอบ Top Qualifying โดยนักแข่งที่เหลือทั้งหมดจะต้องลงสนาม Nürburgring-Nordschleife อีก2 รอบ เพื่อทำเวลาของพวกเขาให้ดีที่สุด
กว่าหนึ่งในสามคือรถแข่งปอร์เช่
Michael Dreiser ผู้อำนวยการ Sales Porsche Motorsport กล่าวว่า สงครามความเร็ว 24 ชั่วโมง สุดคลาสสิคได้ฟาดฟันกันอย่างดุเดือดบนเส้นทางที่ยาวที่สุด และเป็นสนามที่มีชื่อเสียงที่สุดของโลก นับเป็น highlight ประจำฤดูกาลของมอเตอร์สปอร์ต โดยมีรถแข่งจำนวน 138 คัน จาก 22 รุ่น ตบเท้าเข้าร่วมการแข่งขันแห่งศักศรีดิ์บนสนาม Nürburgring-Nordschleife เพื่อเฉลิมฉลองในวาระครบรอบของการแข่งขัน 24 ชั่วโมง ซึ่งปอร์เช่ ได้ส่งรถแข่งลงสนามมากกว่า 40 คัน นั่นคืออีกครั้งที่เรามีกองทัพรถแข่งที่มีจำนวนมากที่สุด ด้วยทีมแข่งอิสระของเรา และเราได้ส่งรถแข่งลงสนามถึง 10 รุ่นซึ่งเป็นรุ่นที่แตกต่างกัน ด้วยความไว้วางใจในชื่อเสียง และสมรรถนะของตัวรถ เรียกได้ว่าเกือบ 1 ใน 3 ของรถแข่งที่อยู่ในกริดสตาร์ทมีตราสัญลักษณ์ปอร์เช่ติดอยู่ เรารู้สึกตื่นเต้นกับเรื่องนี้มาก และผมอยากขอบคุณไปยังพวกเขาที่ให้ความเชื่อถือในแบรนด์ของเรา
ประวัติศาสตร์ความยิ่งใหญ่ของปอร์เช่ ในการแข่งขัน 24 ชั่วโมง
เรื่องราวแห่งความสำเร็จของปอร์เช่ในสงครามความเร็วสุดคลาสสิคในภูมิภาค Eifel นับย้อนไปตั้งแต่ปี 1970 ด้วยชัยชนะรวมถึง 13 ครั้งจนถึงปัจจุบัน และในปี 1976 Fritz Müller, Herbert Hechler และ Karl-Heinz Quirin คือ 3 นักแข่งผู้คว้าแชมป์แรกให้แก่โรงงานผู้ผลิตรถสปอร์ตจากสตุ๊ทการ์ทได้ ซึ่งเป็นผลงานของรถแข่งปอร์เช่ 911 Carrera 3.0 หลังถัดไปหลังจากนั้นอีก 2 ปี รถแข่งปอร์เช่ 911 Carrera RS ยังคงพิสูจน์ให้เห็นถึงประสิทธิภาพอันไร้คู่เปรียบเทียบ ตามมาในปี 1988 ทีมแข่ง Dören Motorsport ส่งรถแข่งปอร์เช่ 911 Carrera RSR วิ่งผ่านเส้นชัยเป็นคันแรก และต่อมาจากนั้นอีก 5 ปีทีมแข่ง Konrad Motorsport คือผู้ชนะในฤดูกาลนั้น จนถึงในปี 2000 ทีมแข่ง Pheonix Racing ได้ฉลองชัยชนะด้วยรถแข่งปอร์เช่ 911 GT3 R อีกด้วย และหลังจากนั้นอีกไม่นานนักแข่งจากทีม Manthey จึงได้เริ่มเปิดศักราชความยิ่งใหญ่จากชัยชนะอันต่อเนื่องยาวนาน ไม่เพียงเท่านั้นยังมีทีมแข่งจาก Meuspath ที่สามารถคว้าแชมป์ถึง 4 ฤดูกาลติตต่อกัน ตั้งแต่ปี 2006 จนถึงปี 2009 ตามมาด้วยรางวัลเกียรติยศอีก 2 ครั้งในปี 2011 และ 2018 และในฤดูกาลปี 2021 ที่ผ่านมา ทีม Manthey ได้จารึกสถิติให้กับตัวเองได้ในฐานะทีมแข่งที่ประสบความสำเร็จสูงสุดของสนาม Nürburgring จากชัยชนะรวมทั้งสิ้นถึง 7 ครั้ง
ภาพรวมของทีม และนักแข่งจากปอร์เช่ รุ่น SP9
ปอร์เช่ให้การสนับสนุนทีมแข่งอิสระ Huber Motorsport, Dinamic Motorsport, Manthey และ Toksport WRT ในการแข่งขันที่ Eifel ด้วยหลากหลายวิธีการ ไม่ว่าจะเป็นนักแข่งสังกัดทีมโรงงาน Estre, Christensen, Makowieki และ Vanthoor ถือเป็น 4 ยอดฝีมือที่ลงแข่งขันให้แก่ทีม Manthey ด้วยรถ 911 GT3 R ในด้านของ Grello นั้นหรือจะเป็น Matt Campbell จากออสเตรเลีย รวมไปถึงนักขับเลือดฝรั่งเศส Mathieu Jaminet ได้ผนึกกำลังกันลงสนามให้กับ Toksport WRT ทีมแข่งหน้าใหม่ใน Nordschleife ส่วนหนุ่มชาวออสเตรีย Thomas Preining ได้ลงแข่งให้ทีม Dinamic Motorsport ในรถแข่งหมายเลข 28 ตามด้วยนักขับทดสอบของปอร์เช่ Lars Kern ได้ลงสนามให้กับทีม Huber Motorsport ซึ่งเคยเอาชนะในรุ่น Pro-Am classification SP9 class เมื่อฤดูกาล 2020 และ 2021 ที่ผ่านมา
ทีมแข่ง Manthey (รถแข่งปอร์เช่ 911 GT3 R หมายเลข 1)
Michael Christensen ประเทศเดนมาร์ก, Kévin Estre ประเทศฝรั่งเศส, Frédéric Makowiecki ประเทศฝรั่งเศส, Laurens Vanthoor ประเทศเบลเยียม
ทีมแข่ง KCMG (รถแข่งปอร์เช่ 911 GT3 R หมายเลข 18)
Dennis Olsen ประเทศเนเธอร์แลนด์, Josh Burdon ประเทศออสเตรเลีย, Nick Tandy ประเทศสหราชอาณาจักร, Earl Bamber ประเทศนิวซีแลนด์
ทีมแข่ง Huber Motorsport (รถแข่งปอร์เช่ 911 GT3 R หมายเลข 25)
Nico Menzel ประเทศเยอรมนี, Joachim Thyssen ประเทศเยอรมนี, Klaus Rader ประเทศเยอรมนี, Lars Kern ประเทศเยอรมนี
ทีมแข่ง Toksport WRT (รถแข่งปอร์เช่ 911 GT3 R หมายเลข 27)
Julien Andlauer ประเทศฝรั่งเศส, Matt Campbell ประเทศออสเตรเลีย, Mathieu Jaminet ประเทศฝรั่งเศส
ทีมแข่ง Dinamic Motorsport (รถแข่งปอร์เช่ 911 GT3 R หมายเลข 28)
Christian Engelhart ประเทศเยอรมนี, Matteo Cairoli ประเทศอิตาลี, Côme Ledogar ประเทศฝรั่งเศส, Thomas Preining ประเทศออสเตรีย
ทีมแข่ง Dinamic Motorsport (รถแข่งปอร์เช่ 911 GT3 R หมายเลข 29)
Matteo Cairoli ประเทศอิตาลี, Adrien de Leener ประเทศเบลเยียม, Frederik Schandorff ประเทศเดนมาร์ก, Christian Engelhart ประเทศเยอรมนี
ทีมแข่ง Falken Motorsports (รถแข่งปอร์เช่ 911 GT3 R หมายเลข 33)
Jaxon Evans ประเทศนิวซีแลนด์, Sven Müller ประเทศเยอรมนี, Patrick Pilet ประเทศฝรั่งเศส, Marco Seefried ประเทศเยอรมนี
ทีมแข่ง Falken Motorsports (รถแข่งปอร์เช่ 911 GT3 R หมายเลข 44)
Klaus Bachler ประเทศออสเตรีย, Alessio Picariello ประเทศเบลเยียม, Patrick Pilet ประเทศฝรั่งเศส, Martin Ragginger ประเทศออสเตรีย
ชัยชนะของปอร์เช่ในการแข่งขัน Nürburgring 24 ชั่วโมง
1976 Müller / Hechler / Quirin (รถแข่งปอร์เช่ 911 Carrera)
1977 Müller / Hechler (รถแข่งปอร์เช่ 911 Carrera)
1978 Müller / Hechler / Gschwendtner (รถแข่งปอร์เช่ 911 Carrera)
1988 Dören / Holup / Faubel (รถแข่งปอร์เช่ 911 Carrera RSR)
1993 de Azevedo / Konrad / Wirdheim / Katthöfer (รถแข่งปอร์เช่ 911 Carrera)
2000 Mayländer / Bartels / Alzen / Heger (รถแข่งปอร์เช่ 911 GT3 R)
2006 Luhr / Bernhard / Rockenfeller / Tiemann (รถแข่งปอร์เช่ 911 GT3 MR)
2007 Lieb / Bernhard / Dumas / Tiemann (รถแข่งปอร์เช่ 911 GT3 RSR)
2008 Lieb / Bernhard / Dumas / Tiemann (รถแข่งปอร์เช่ 911 GT3 RSR)
2009 Lieb / Bernhard / Dumas / Tiemann (รถแข่งปอร์เช่ 911 GT3 RSR)
2011 Lieb / Bernhard / Dumas / Luhr (รถแข่งปอร์เช่ 911 GT3 RSR)
2018 Lietz / Pilet / Makowiecki / Tandy (รถแข่งปอร์เช่ 911 GT3 R)
2021 Estre / Christensen / Cairoli (รถแข่งปอร์เช่ 911 GT3 R)
ตารางการแข่งขัน (เวลามาตรฐานยุโรปกลาง CEST)
วันพฤหัสบดี 26 พฤษภาคม 2022
12:30 – 2:00 pm: รอบจัดอันดับ Qualifying 1
8:30 – 11:30 pm: รอบจัดอันดับ Qualifying 2
วันศุกร์ 27 พฤษภาคม 2022
2:10 – 3:10 pm: รอบจัดอันดับ Qualifying 3
5:50 – 8:00 pm: รอบจัดอันดับ Top Qualifying
วันเสาร์ 28 พฤษภาคม 2022
11:00 – 11:45 am: รอบอุ่นเครื่อง Warm-up
4:00 pm: เริ่มการแข่งขัน Nürburgring 24 ชั่วโมง
วันอาทิตย์ 29 พฤษภาคม 2022
4:00 pm: จบการแข่งขัน Nürburgring 24 ชั่วโมง
รับชมการแข่งขันผ่านช่องทางถ่ายทอดสด
สามารถรับชม Live footage ของการแข่งขันในทุก sessions ได้ตลอด 24 ชั่วโมง ผ่านช่องทาง YouTube (บรรยายภาษาอังกฤษ: https://tinyurl.com/35d2c7wu) Facebook และ TikTok ติดตามข้อมูลข่าวสารเพิ่มเติมได้จาก https://www.24h-rennen.de/en/home/ shows the timing of all sessions
นานาทัศนะก่อนการแข่งขัน
Kevin Estre (รถแข่งปอร์เช่ 911 GT3 R หมายเลข 911) กล่าวว่า “มันเป็นงานยากเอามาก ๆ กับการป้องกันแชมป์ของเรา เนื่องจากคู่แข่งทั้งหลายล้วนทำผลงานได้ดีในการแข่งขันรอบจัดอันดับ เมื่อเปรียบเทียบกับฤดูกาลที่แล้ว เราแทบไม่มีการปรับเปลี่ยนอะไรเลย อย่างน้อยก็มีในเรื่องของทางเทคนิคบ้าง แต่อย่างไรก็ตาม มีการเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้นใน line-up ของนักแข่ง และในขณะที่ Michael Christensen และผม ยังคงจับคู่กันเหมือนเดิม ตอนนี้เราได้ Laurens Vanthoor และ Fred Makowiecki เข้ามาเสริม ส่งผลให้เรามี line-up นักแข่งที่แข็งแกร่งมาก โดยเฉพาะกับ Fred เขาคือหนึ่งในทีมงานที่เคยคว้าแชมป์ในการแข่งขัน 24 ชั่วโมง กับทีม Manthey เรามาดูกันว่าจะมีอะไรเกิดขึ้นที่ Green Hell
Dennis Olsen (รถแข่งปอร์เช่ 911 GT3 R หมายเลข 18) กล่าวว่า เรามีการเตรียมเตรียมตัวที่ดีอย่างมีระเบียบแบบแผนเอามาก ๆ ซึ่งทีม KCMG สามารถทำงานกันได้อย่างยอดเยี่ยม เราลงสนามด้วยนักขับที่แข็งแกร่ง และมีความกระหายชัยชนะที่ Nürburgring แต่อย่างไรก็ตามสภาพอากาศในแถบภูมิภาค Eifel มักจะสร้างความท้าทายที่เหนือธรรมดาอยู่เสมอ หวังว่าเราจะตัดสินใจในสิ่งที่ถูกต้อง และจบการแข่งขันบนโพเดี้ยม
Nico Menzel (รถแข่งปอร์เช่ 911 GT3 R หมายเลข 25) กล่าวว่า เรามีเป้าหมายในการทำงานที่ชัดเจนมาก หลังคว้าชัยชนะมา 2 ครั้งในรุ่น Pro-Am ซึ่งในฤดูกาลนี้เราต้องการทำแฮททริกให้ได้ สำหรับเพื่อนร่วมทีมของผมอย่าง Joachim Thyssen และ Klaus Radar กำลังไปได้สวยกับรถแข่งปอร์เช่ 911 GT3 R ของทีม Huber Motorsport รวมทั้งมีฝีไม้ลายมือนั้นเรียกได้ว่าอยู่ในระดับหัวแถว
Matt Campbell (รถแข่งปอร์เช่ 911 GT3 R หมายเลข 27) กล่าวว่า สำหรับผม การแข่งขัน 24 ชั่วโมง คือรายการแข่งรถที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลก และเป็นรายการที่ผม รวมทั้งเพื่อนร่วมทีม Mathieu Jaminet และ Julien Andlauer อยากเอาชนะให้ได้ ซึ่งทีม Toksport WRT ได้รับความสนใจในฐานะทีมแข่งหน้าใหม่ และกำลังทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมที่ Nordschleife ซึ่งเราต้องการผลลัพธ์ที่ดีที่สุดเท่าที่จะสามารถทำได้เพื่อเป็นรางวัลกลับบ้าน
Thomas Preining (รถแข่งปอร์เช่ 911 GT3 R หมายเลข 28) กล่าวว่า ผมใช้เวลาส่วนใหญ่ในการเตรียมตัวสำหรับการแข่งขันบน simulator แต่คุณไม่สามารถจำลองสถานการณ์การขับขี่จริงในสนาม Nordschleife ได้ มีเพียงประสบการณ์ และระยะทางในทุกกิโลเมตรบนสนามเท่านั้นที่จะช่วยคุณได้ เรามีนักแข่งมากประสบการณ์ทั้ง 4 คนที่ขับรถร่วมกันให้กับทีม Dinamic Motorsport เบื้องต้นเราอาศัยการลงแข่งขันมาเป็นข้อมูลในโครงการพัฒนายาง และกำลังไปได้ดีในส่วนนี้ แต่เราต้องการจบการแข่งขันด้วยอันดับที่ดี และสามารถทำผลงานได้อย่างไร้ที่ติ
Marco Seefried (รถแข่งปอร์เช่ 911 GT3 R หมายเลข 33) กล่าวว่า เป็นอีกครั้งที่ทีม Falken Motorsport มีบุคลากรที่เก่งและมีความสามารถอย่างยอดเยี่ยมทำงานอยู่ด้วยกัน รวมทั้งสามารถส่งรถแข่งปอร์เช่ 911 GT3 R ลงสนามด้วย line-up นักแข่งที่แข็งแกร่ง ผมดีใจที่ได้กลับมาที่นี่หลังจากครั้งสุดท้ายในปี 2017 โดยฤดูกาลนี้มีจำนวนรถเข้าร่วมการแข่งขันน้อยลงนิดหน่อยจากที่เคย เป็นสาเหตุให้การจราจรบนสนามจะเบาบางลง ทำให้คุณต้องเร่งออกตัวเพื่อช่วงชิงจังหวะให้เร็วที่สุด
Klaus Bachler (รถแข่งปอร์เช่ 911 GT3 R หมายเลข 44) กล่าวว่า ผมเฝ้าคอยการได้ลงแข่งขันที่นี่จริง ๆ เพราะสุดท้ายแล้วผมคาดหวังว่า ควรเป็นเรานี่แหละที่จะขึ้นนำคู่แข่งคนอื่นอีกครั้ง โดยสิ่งต่าง ๆ ที่เกิดขึ้นในสนาม Nordschleife ไม่สามารถพบเห็นได้จากสนามอื่น โดยเฉพาะในการแข่งช่วงเวลากลางคืนจะมีกองไฟลุกโชติช่วงอยู่ข้างสนาม หวังว่าสภาพอากาศจะเป็นใจให้บรรดาผู้ชมการแข่งขันได้มีช่วงเวลาที่ดีเยี่ยมไปกับกิจกรรมมอเตอร์สปอร์ต หลังจาก 2 ปีที่ต้องเว้นระยะห่างจากกันจากสถานการณ์ของโรคระบาด
ติดตามข้อมูลข่าวสารเพิ่มเติม ภาพยนตร์ และภาพถ่าย ได้ที่ Porsche Newsroom: newsroom.porsche.com
Twitter channel @PorscheRaces นำเสนอข้อมูลล่าสุดจาก Porsche Motorsport และภาพถ่ายจากขอบสนามแข่งขันทั่วทุกมุมโลก
เกี่ยวกับ AAS Group
ปอร์เช่ ประเทศไทย โดย เอเอเอส กรุ๊ป ผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ปอร์เช่และเบนท์ลีย์อย่างเป็นทางการ ได้สร้างความเชื่อมั่นในด้านการดูแลหลังการขายให้กับลูกค้าปอร์เช่ทุกท่าน ด้วยทีมวิศวกรที่ผ่านการ ทดสอบระดับเหรียญ ทอง (ZPT3 Gold Theory Test & Recertification) ถึง 12 คน ซึ่งถือว่ามี จำนวนมากที่สุดของศูนย์รถยนต์ปอร์เช่ ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิคทั้งหมด 13 ประเทศ สะท้อนให้เห็นถึง ความสำคัญ ในเรื่องการให้บริการหลังการขาย โดย เอเอเอส ทุ่มงบการอบรมวิศวกร ของเราให้มีคุณภาพสูงสุด ตามนโยบาย หลักของบริษัทที่ว่า “เอเอเอส ดูแลทั้งรถและคุณ AAS Looking after YOU and your CAR” เพื่อให้ท่านมั่นใจได้ว่า “AAS The Name you can Trust” ซึ่งพิสูจน์ ให้ท่านได้เห็นแล้วตลอดระยะเวลาดำเนินงานมากกว่า 30 ปี
No comments:
Post a Comment